به زودی دوره شانزده هم امنیت پرواز برگزار می گردد .
دوره شامل : گراند هندلینگ ، امنیت پرواز و آکرو می باشد .
همچنین جهت بازدید کنندگان گرامی پرواز تراک و تندم نیز در نظر گرفته شده است
جهت هماهنگی و حضور در دوره با استاد محمد رضا آقاجانی 09173672643 هماهنگ فرمایید .
با تشکر

برگزاری دوره پانزده هم امنیت پرواز
شامل : گراند هندلینگ ، امنیت پرواز ، آکرو ، پاراموتور ، تراک و تندم
زمان و مکان : 22 تا 30 بهمن ماه ، قشم ، سواحل جزایر ناز

دوره چهاردهم امنیت پرواز شروع شد

با عرض سلام
به اطلاع کلیه دوستان پروازی می رسانیم به زودی دوره امنیت پرواز ( SIV ) در پاییز برگزار می گردد
جهت اطلاعات بیشتر و یا ثبت نام تماس بگیرید
با تشکر
محمد رضا آقاجانی

کتاب مرجع دانش پاراگلایدر

تهیه و گرد آوری گروه بندر فلای
شامل : 278 صفحه و 13 بخش

بخش اول شامل فهرست ، مقدمه و تاریخچه
بخش دوم شامل مباحث طراحی ، جنس و تجهیزات
بخش سوم شامل آیرودینامیک ها
بخش چهارم شامل مباحث تیک آف و لندینگ
بخش پنجم شامل مباحث هواشناسی
بخش ششم شامل شناخت ابرها
بخش هفتم شامل ریچ سرینگ و ترمال گیری
بخش هشتم شامل مباحث و مشکلات در پرواز
بخش نهم شامل مباحث پرواز تاندم ، پاراموتور و تویینگ
بخش دهم شامل دستورالعمل های آموزشی
بخش یازدههم شامل مانورها و آزمایشهای پاراگلایدر
بخش دوازدههم شامل تصمیم گیری ضروری
بخش سیزدههم شامل محاسبات و واحدهای تبدیل آن
دانلود در ادامه مطلب

اردوی گردنه رخ از تاریخ 6 مرداد تا یازدهم برگزار گردید و با پروازهای عالی به خوبی و خوشی پایان یافت
با تشکر فراوان از اساتید محترم و دوستان .

دوره خلبانی پاراموتور

لطفا به ادامه مطلب مراجعه نمایید

پاراگلايدر و تاريخچه آن

به ادامه مطلب مراجعه نمایید

امنیت از دیدگاه بروس گلداسمیت

همه پاراگلايدر امن ميخواهند : خلبانان ، طراحان ، كارخانجات ، فدراسيونها و البته سازمانهايي كه اصلاحيه صادر ميكنند . من ده سال است كه براي امنترين پاراگلايدر ممكن بعنوان يك طراح سعي و سالانه صدها ساعت را صرف تست پروازي و تشخيص امنيت آنها و نيز ارزيابي عكس العملهاي احتمالي هر بال در تستهاي اصلاحيه ميكنم . در ظاهر امنيت پاراگلايدر موضوع ساده اي بنظر ميايد . بال ميبايست در امتحانات اصلاحيه تا حد امكان با ثبات بوده وبيشترين امتياز را بياورد . تقريباً بديهي است و خلبانان در آموزشگاههاي پاراگلايدر سرتاسر دنيا آنرا مياموزند . اين مسئله ممكن است بخاطر وسواس و توجه بيش از حد به نتايج اصلاحيه ها باشد . بهر حال تجربه شخصي من ميگويد كه امنيت واقعي چيزي بيشتر و پيچيده تر از اينهاست .